ریل استوک راه آهن
ریل های فولادی که جنس آنها عموما CK45 و CK55 می باشد، در راه آهن و متروها مورد استفاده قرار می گیرند .
بنابراین پس ازآنکه عملیات نورد بر روی این ریل ها صورت گرفت، این ریل ها به صورت موازی بر روی ریل بندها متصل می شوند.
انواع ریل ها
ریل های مورد استفاده در سیستم های حمل و نقل از لحاظ شکل فیزیکی، ابعاد، جنس و مقاومت در برابر بارها و فشارهای وارده متفاوت می باشند.
*** آلیاژ ریل قطار
ریل فولادی معمولا از جنس فولادهای CK45، CK55، ST37 و ST52 ساخته میشود.
در ابتدا به روش ریخته گری در شکل مشخصی ریل فولادی تولید میشود و پس از آن تحت عملیات نورد قرار میگیرد.
ریل راه آهن دارای سطح مقطع معین و طول بلند استف که روی ریل بند قرار میگیرد.
از مهمترین ویژگیهایی که بایستی ریل فولادی داشته باشد، میتوان به مقاومت به سایش و مقاومت در برابر ضربه اشاره کرد.
در واقع ریل فولادی بایستی در برابر بار راه آهن و قطار تحمل بالایی داشته باشد و نیروی وارده را به نحو احسن به بستر مسیر ارسال میکند.
و برای حرکت، اصطکاک کمی داشته باشد تا از سرعت آن کاسته نشود.
در شکل زیر نحوه قرار گرفتن و چفت شدن چرخ قطار روی ریل را مشاهده می کنید.
*** ویژگی ریل فولادی
از ویژگیهایی که بایستی ریل فولادی داشته باشد، این است که از فولاد خاصی ساخته میشود.
و دارای هندسه و شکل خاصی است. معمولا ریل در اندازه های ثابت و استاندردی مطابق شکل زیر تولید می شود
ریل راه آهن –ریل استوک
یکی از محصولات ذوب آهن، ریل U33 می باشد در حالی که راه آهن جمهوری اسلامی نیاز به ریل UIC60 داشت.
دستهبندی ریلها بر اساس کاربرد
- ریلهای راه آهن یا Rail Road در تیپهای R، UIC، P و S
- ریلهای جرثقیلی یا Crain Rail در تیپهای MRS، CR، QC، KP
- ریلهای معدنی در تیپهای JIS، S، R موجود
ریلهای R و S به عنوان بیشترین نوع مصرفی ریل راه آهن و معدن
برای شناسایی ریلهای R و S که خرید و فروش آنها نسبت به بقیه موارد بالاتر است،
از یک عدد دو رقمی در کنار حرف معرف استاندارد استفاده میشود که مقدار جرم ریل به ازای یک متر طول از آن است
و نشاندهنده استحکام و تحمل ریل فولادی است.
این ریلها که بیشتر برای مترو یا قطار درونشهری و حمل و نقل برونشهری مورد استفاده قرار میگیرند،
دارای سطح مقطع مشابه اما ابعاد متفاوت هستنند.
با توجه به این که سطح مقطع ریل معمولا از کف، ارتفاع، بال، تاج و قوسهای آن تشکیل میشود،
ریلهای R و S در این ابعاد با توجه به کاربرد و تحمل بار خواسته شده متفاوتاند
و البته گاهی از آلیاژهای متفاوتی از فولاد ساخته میشوند
میزان ریل مصرفی در ایران
میزان ریل مصرفی در ایران به ساخت خطوط ریلی جدید و یا ترمیم یا تعمیر خطوط ریلی قدیمی بستگی دارد.
بیشترین پروفیل های مصرفی در ساخت خطوط ریلی در ایران از نوع UIC54 و UIC60 می باشد.
وزن این پروفیل ها معادل با 60 کیلوگرم است. بنابراین برای هر کیلومتر 120 تن ریل مصرف می گردد.
شرکت ذوب آهن اصفهان اولین تولیدکننده ریل فولادی در ایران می باشد.
کشورهایی مانند هند، روسیه، اتریش و چین وارداکننده های ریل به ایران می باشند.
مجموعه بورس صنعت با تجربه و تخصص خود در زمینه تامین و فروش انواع مقاطع آلیاژی و فولادی،
قادر است با سالها تجربه در این حوزه، کلیه مقاطع آلیاژی شما خریداران عزیز را تامین نماید.
تیم فروش شرکت با توجه به نیاز مشتریان خود اقدام نموده و کلیه مقاطع مورد نیاز شما را در کوتاه ترین زمان ممکن تامین می نماید.
بورس صنعت انواع مختلفی از ریل های فولادی که با کیفیت بالا و مطابق استاندارد های بین المللی توسط شرکت های تولید کننده معتبر ساخته می شود را به مشتریان خود ارائه می دهد .
مجموعه بورس صنعت در خدمت شما عزیزان در ارتباط با باخرید و اطلاع از قیمت بروز انواع ریل میباشد.