ریل پهلوی – ریل راه آهن


ریل پهلوی – ریل راه آهن

 

ریل پهلوی - ریل راه آهن

ریل پهلوی – ریل راه آهن

 

ریل فولادی ریل پهلوی چیست.

ریل فولادی محصول نورد شده ای می باشد، که از دو قطعه موازی با سطح مقطع معین و طول بلند

که بین آن ها ریل بندی هایی به صورت عمودی قرار دارد، تشکیل شده است.

این ریل ها معمولا به علت نیاز به مقاومت به سایش از جنس Ck45 و Ck55 می باشند

با هدف تحمل و هدایت بار در کاربردهایی مثل راه آهن و قطار، مسیر حرکت جرثقیل ، واگن و درب های کشویی مورد استفاده قرار می گیرد.

فولاد CK45 دارای 0.45 درصد کربن، 0.25 درصد سیلیسیم و 0.65 درصد منگنز است.

در ساخت ریل ها علاوه بر Ck45 و Ck55 از چهارپهلو، تسمه های St37 و St52 نیز استفاده می گردد.

 

با اینکه روش تولید ریل ‌های فولادی متفاوت است اما معمولاً ریل ‌های فولادی را به سه نوع زیر در هنگام احداث ریل می ‌شناسند:

 

انواع ریل راه آهن:

این نوع ریل‌ ها پرکاربرد ترین نوع ریل ‌ها هستند که برای خطوط حمل و نقل واگن بین شهری و کشوری از آن ‌ها استفاده می‌ شود

و هر چه توانایی یک کشور در تهیه آن بیشتر باشد قطعاً حمل ‌و نقل قطاری بیشتر و راحت ‌تری خواهد داشت.

 

استاندارد ریل فولادی

هر ریلی که ساخته می ‌شود باید بر اساس نوع کاربرد استانداردهایی داشته باشد

که اساس این استانداردها بار محوری وارد شده به ریل و سرعت وسیله نقلیه روی آن است.

مثلاً برای بار محوری 25 تن در ایران از فولاد UI360 استفاده می ‌شود.

در واقع در کشورهای مختلف اولویت سازندگان ریل برای داشتن یک خط حمل ‌و نقل راه آهن متفاوت است که برخی از آن ‌ها جهانی هستند.

مهم‌ ترین استانداردهای جهانی ساخت ریل راه آهن عبارتند از:

  • استاندارد اروپا یا تیپ S
  • استاندارد روسیه یا تیپ R
  • استاندارد ژاپن یا تیپ JIS

انواع ریل بر اساس کاربرد

 ریل ها بر اساس کاربرد به دسته های زیر تقسیم می شوند:

  • ریل راه آهن (Rail Road) در تیپ های S، R، UIC و p
  • ریل جرثقیل Crain Rail در تیپ های MRS، CR، QC، KP
  • ریل معدنی در تیپ های JIS، S، R

تیپ های مختلف ریل های مطرح شده :

  • تیپ UIC 60: این استاندارد ریل در پروژهای راه آهن بین شهری (سبک)، درون شهری (سنگین)
  • تیپ S54: مورد استفاده در پروژه های مترو (استاندارد اروپا)
  • تیپ S49: مورد استفاده در پروژ های قطار (استاندارد اروپا)

 

 

**مشخصات فنی ریل راه آهن

ریل راه آهن از نظر شکل ظاهری از یک مقطع فولادی نورد شده تشکیل می ‌شود که به شکل دو خط موازی کنار هم قرار می‌ گیرند و بعد به ‌صورت ثابت روی شاسی تعبیه شده با پیچ و مهره متصل می‌ شوند.

از آنجایی‌ که مهم‌ ترین وظیفه ریل راه ‌آهن تحمل بار وسیله نقلیه و هدایت صحیح آن است،

باید طوری ساخته شود که نیروی وارد شده خارجی در سرتاسر آن تقسیم شود.

در غیر اینصورت به بعضی نقاط فشار بیشتری وارد شده و باعث شکست ریل و منحرف شدن قطار می ‌شود.

برای اینکه بتوان نیرو را پخش کرد از بست و پابند برای اتصال ریل راه آهن استفاده می‌ شود.

این کار از نظر فنی بسیار مهم است، زیرا باعث کاهش اصطکاک بین وسیله نقلیه و ریل راه آهن خواهد شد.

در نتیجه مانعی در برابر حرکت ایجاد نشده و ریل ‌ها نیز در اثر نیروی قطار نمی ‌شکنند.

سایر مشخصات فنی که برای ساخت ریل راه آهن باید در نظر گرفته شود

شامل کاربرد، تنش ‌های دینامیکی و استاتیکی وارد شده، میزان سایش و خوردگی و سایر نیروهای موجود می‌ باشد.

اگر همه این موارد در ساخت ریل رعایت شوند ریلی باکیفیت تولید خواهد شد.

برای این کار فرایند تولید ریل باید بسیار دقیق بوده و عملیات متالوژی ثانویه در کوره پاتیلی و گاز زدایی تحت خلأ به‌ درستی انجام شود.

بعد از تولید ریل نیز باید ریل‌ های تولید شده از نظر شیمیایی، ابعاد، عیوب ظاهری سطوح شمش و تست ‌های دیگر کاملاً بررسی ‌شده

و به لحاظ فنی طبق استانداردهای قابل قبول باشد.

 

قیمت ریل آهنی پهلوی

عواملی نظیر استاندار ریل فولادی، سایز، وزن و … از جمله مواردی هستند که تاثیر گذار بر قیمت ریل فولادی می باشند.

جهت اطلاع از قیمت ریل آهنی، قیمت روز ریل راه آهن و … با شماره 09122401451تماس حاصل فرمایید.

 

5/5 - (2 امتیاز)

ریل صنعتی

استاندارد ریل راه اهنانواع ریل پهلویانواع ریل راه آهن،ریل صنعتیانواع ریل راه اهنبورس خرید و فروش ریلریل استوکریل پهلویریل راه آهن پهلویریل راه آهنیریل راه اهنریل سنگبریفروش ریلفروش ریل پهلویفروش و قیمت ریل راه آهنقیمت ریل پهلویقیمت ریل فولادی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.