تعویض ریل قطار- ریل راه اهن

تعویض ریل قطار- ریل راه اهن

 ریل و واگن

ریل ها یا همان فولاد های فرم داده شده در روبروی یکدیگر قرار گرفته اند

وبصورت دو خط موازی هستندکه واگن های قطار از روی این ریل ها عبور می کنند .

و برای ثابت نگه داشتن این ریل ها از سنگ استفاده شده

که به این سنگ هایی که برای نگهداری ریل ها قرار گرفته اند بالاست گفته می شود .

ترجیحا ریل های قطار را بالاتر از سطح زمین می سازند

و دلیل انجام این کار این است که در مقابل زلزله ریل مقاومت داشته باشد.

ریل و واگن از اجزا پر اهمیت برای حرکت قطار هاهستند

در صورت نبود ریل قطارها نمی توانند حرکت کنند پس نحوه ساخت ریل بسیار مهم است .

تعویض ریل قطار چگونه انجام می شود؟

یکی از رایج ترین و کم هزینه ترین روش های حمل بار و مسافر، استفاده از قطار است

که هم در مسافت های کوتاه و هم در مسافت های طولانی کاربرد بسیاری دارد.

از آن جایی که این سیستم از حمل و نقل بر فلز استوار است (ریل ها و چرخ ها)

می توان محموله های سنگین را از طریق آن جا به جا کرد و به دورترین نقاط رساند.

حمل و نقل ریلی در مقایسه با حمل و نقل زمینی از مزایای زیادی برخوردار است

که از میان آن ها می توان به عوارض کمتر زیست محیطی و امکان استفاده از سوخت های غیرفسیلی، آلایندگی هوای کمتر،

آلودگی صوتی کمتر و امکان حرکت سریع و بدون توقف اشاره کرد.

مزایای دیگر این سیستم عبارتند از: هزینه های پایین، گستردگی مسیرهای ریلی و امنیت بالا.

تغییر مسیر ریل راه آهن توسط سوزن ریل انجام میشود

سوزن یک وسیله کوچک اما پر کاربرد حتی برای تعمیر و نگهداری خطوط ریلی

سوزن ریل (به انگلیسی: Railroad switch) یک وسیله مکانیکی است

که به ماشین های ریلی امکان تغییر از یک مسیر به مسیر دیگر را در تقاطع ها فراهم می سازد.

به کسی که سوزن راه آهن را نگهبانی می کند

و مسئول قطع و وصل ریل ها در هنگام عبور قطارها است سوزن بان می گویند . . .

چگونگی عملکرد سوزن ریلRailroad switch

سوزن ریل راه آهن (Railroad switch) یک وسیله مکانیکی جالب و پرکاربرد است

که به ماشین های ریلی امکان تغییر از یک مسیر به مسیر دیگر را در تقاطع‌ها فراهم می‌سازد.

شاید کمتر نام سوزن ریلی راه آهن به گوش تان خورده باشد

اما باید بدانید که این سوزن ها یک وسیله مهم و کاملا حیاتی است.

سوزن ریلی يا دستگاه تعويض خط، عمل جا بجایی ورود و يا خروج از خطي به خط ديگر را ميسر مي سازد.

سوزن ریلی راه آهن یکی از نقاط ضعف خط محسوب می شود

و بایستی نسبت به نگهداری و تنظیم و نظافت آنها توجّه کافی مبذول نمود.

در غیر این صورت به جهت حساسیت خاص سوزن راه آهن، امکان وقوع سانحه در روی آنها به دور از انتظار نخواهد بود .

خطوط راه آهن همواره در معرض تشدید و خطر هستند و اغلب سوانح در روی سوزن اتفاق می افتد.

لذا این وسیله کوچک اما حیاتی، جهت تنظیم سلامت و ایمنی قطارها به کار می رود

و بایستی برنامه کاری منظم در جهت رفع نواقص آنها تنظیم و اعمال نمود.

مأموری فنی و عملیاتی در راه آهن که مسئولیت تغییر مسیر سوزن ریل و مسیر دهی به قطار ‌را برعهده دارد

سوزن‌بان(switchman) یا بهره بردار ایستگاه نامیده می‌شود.

(سوزن وسیله‌ای برای تغییر ریل از یک خط برای حرکت قطار به خط دیگر می باشد)

تعویض ریل قطار- ریل راه اهن

سوزن‌بان در ایستگاه راه آهن موظف است در ساعات ورود و خروج قطار(طبق برنامه حرکتی قطار ها)

و هنگام مانور قطار (عملیات تنظیم و تشکیل و تفکیک قطار) قطار را به خط مورد نظر که امضا کرده و خطوط اعلامی هدایت نماید.

که این امر برای رساندن قطارها به مقصد اصلی اهمیت کلیدی دارد.

از این رو سوزنبانی از مشاغل مهم و حساس راه اهن بوده که نیاز به اگاهی کامل مامور در هنگام انجام کار دارد.

در راه اهن ایران سوزنبان زیر مجموعه اداره سیر و حرکت راه اهن

، رسته آن فنی و‌مهندسی و رشته شغلی آن بهره بردار ایستگاه میباشد

از دیگر وظایف سوزنبان میتوان به بازدید از سوزن های ایستگاه هنگام تحویل گرفتن کشیک اشاره کرد

که در صورت وجود نقص و یا عیبی در سوزن های ایستگاه میبایست مراتب را به اطلاع مسئول وقت ایستگاه برساند ،

همچنین اطمینان از توقف کامل واگن ها بوسیله ترمز دستی و کفش خط در هردوسمت واگن های متوقف

و دگاژ بودن واگن ها و سایر وسایل نقلیه متوقف در ایستگاه از دیگر وظایف سوزنبان میباشد .

علاوه بر این سوزنبان موظف است هنگام ورود و خروج قطار وضعیت سلامت فنی قطار از جهت وجود علامت انتها و صحت باربندی

و سلامت و وجود تامپون ها و همچنین سلامت سر محور و یاتاقان ها را بازدید و در صورت وجود هرگونه مشکل ضمن توقف دادن

به قطار مراتب رو به مسئول کشیک اطلاع دهد.

در مناطق مه‌آلود برخی کشورها علائم همچون سایر مناطق، الکتریکی نیست

و سوزن‌بان باید با توجه به میله راهنمایی که به لوکوموتیوران داده می‌شود مسیر خطوط قطار را تغییر دهد.

در این موارد سوزن‌بان باید مسیرهای گاه طولانی را در شرایط بد جوی برای انجام تغییر ریل به وسیله میله راهنما طی کند.

با ورودسیستم علائم الکتریکی به راه اهن دنیاوبخش اعظمی از راه اهن ایران

و جایگزینی سوزن های الکتریکی باسوزن های دستی امکان تعویض مسیر سوزن ها و تنظیم مسیر ورود وخروج قطار

از طریق پانل فرماندهی موجود در دفتر ترافیک ایستگاه ها نیاز به حضور سوزنبان در محل سوزن نمیباشد

و عملیات قبول و اعزام وسایل نقلیه ریلی توسط پانل فرماندهی و توسط مامورین ترافیک (مسئول و متصدی ترافیک ) انجام‌ میگرد،

اما با توجه مشکلات و امکان خرابی و نقص در سیستم علائم الکتریکی که ممکن است

منجر به تاخیر و خلل در عبور و مرور وسائل نقلیه ریلی وحتی سوانح ریلی شود ،

و همچنین بازدید قطار ها در ورودی و خروجی ایستگاه ها وجود سوزنبان همچنان در ایستگاه از ملزومات میباشد،

تا در مواقع نقص در سیستم علائم الکتریکی از جمله خرابی سوزن ، خرابی سیگنال ها و… در محل سوزن حاضر بوده

و تا رفع نقص وخرابی سیستم علائم الکتریکی‌‌بااستفاده از ابزارهای خاصی که در نظر گرفته شده

سوزن الکتریکی را با هماهنگی مامور ترافیک به صورت دستی در جهت مورد نظر تغییر داده

واجازه ورود‌ وخروج وسایل نقلیه را به ایستگاه با استفاده علایم دستی که در اختیار دارد

(از جمله پرچم سبز در روز و چراغ سبز در شب) صادر نماید.