جدول استاندارد ریل قطار- استاندارد و وزن ریل آهنی


جدول استاندارد ریل قطار- استاندارد و وزن ریل آهنی

جدول استاندارد ریل قطار- استاندارد و وزن ریل آهنی

جدول استاندارد ریل قطار- استاندارد و وزن ریل آهنی

 

تولید ریل در ایران

شرکت ذوب آهن اصفهان تولید کننده انواع ریل از نوع 60E1, 54E1, 46E2 مطابق با استاندارد EN 13674-1 می باشد.

ریل فولادی

ریل فولادی ، مقطع فولادی نورد شده ای است که به صورت دو خط موازی در کنار یکدیگر قرار می گیرند

و به صورت ثابت روی شاسی خود پیچ و مهره میشود . و ساخت ریل ها در جهت تسهیل حمل ونقل و انتقال واگن ها صورت می گیرد .

بیشترین کاربرد ریل فولادی در صنعت مترو و راه آهن است .

آلیاژ به کار رفته برای ساخت ریل فولادی CK45 ، CK55 می باشد و دلیل استفاده از این متریال خاصیت ضد سایشی این آلیاژها است .

ریل فولادی وظیفه تحمل بار وسیله نقلیه و هدایت آن را به عهده دارد پس باید به گونه ای ساخته شود که نیرو در سرتاسر سطح تقسیم شود

برای این منظور ریل ها به وسیله بست و پابند به همدیگر بسته میشوند و سازه واحدی را تشکیل می دهند

که کم ترین اصطکاک با وسیله نقلیه داشته باشد و مانع و مقاومتی در برابر حرکت نشود .

 

روش های ساخت ریل فولادی :

تولید و ریخته گری ریل به چهار صورت انجام می گیرد :

  • روش تصفیه فولاد و دمیدن اکسیژن
  • روش زیمنس یا کوره های باز
  • روش کوره الکتریکی
  • روش توماس

کاربرد ریل فولادی

ریل فولادی در طیف گسترده ای از توابع حمل و نقل استفاده می شود، که توسط دسته های زیر مشخص شده است:

  • حمل و نقل انبوه – راه آهن مسافربری، زیرزمینی، تراموا
  • حمل و نقل تدارکات – حمل و نقل عمده مواد
  • جرثقیل ها، تجهیزات ثابت بلند کردن مسیر، برای حمل بار کوتاه و بار زیاد

 

آنالیز ریل راه آهن

ریل های فولادی علاوه بر ریل راه اهن و انتقال قطارهای باربری و مسافربری یا مترو کاربرد دیگری نیز دارند.

لازم است بدانید که فولادهای CK45 و CK55 مقاومت بالایی در برابر اصطکاک و سایش دارند.

از این دو فولاد ذکر شده علاوه بر ریل راه اهن برای نگه داری و مسیر حرکت جرثقیل های معلق، مسیر واگن ‌های معدنی، مسیر باز و بسته شدن درب ‌های صنعتی و انواع گاراژها نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

برای ساخت ریل های فولادی معمولا از فولادهای CK45 و CK55 استفاده می شود که حاوی

  • ۰٫۴۵ درصد کربن
  • ۰٫۲۵ درصد سلیسیم
  • ۰٫۶۵ درصد منگنز

هستند.

برای تسمه ها و چهار پهلوهای ریل از فولاد ST52 و ST37 مورد استفاده قرار می گیرد.

 

 

تفاوت اندازه ریل آهنی ایران و دیگر کشورها

 

ریل آهنی نیز انواع متفاوتی دارد و طبقه‌بندی انواع ریل مطرح است.

ولی طبقه‌بندی استاندارد براساس وزن و طول ریل است.

مثلا در ریل UIC60 وزن هر متر طول آن حدود 60 کیلوگرم است. به همین دلیل انتخاب ریل برحسب بار محوری و سرعت در نظر گرفته شده برای قطار می‌تواند متفاوت باشد.

در این راستا مثلا برای بار محوری 25 تن ریل UIC60 مناسب‌تر است و در ایران هم‌اکنون باتوجه به بار محوری 25 تن از ریل UIC60 استفاده می‌شود.

اما ممکن است اولویت سایر کشورها برای استفاده از ناوگان ریلی‌شان چیز دیگری باشد، بنابراین نوع ریل آنها نیز با ایران متفاوت است.

ریل آهنی را نیز می توان بر اساس نوع کاربری شان دسته بندی نمود.

برای مثال: ریل های راه آهن ، جرثقیلی و  معدنی  ریل هایی هستند که بر اساس کاربردشان در صنایع  نام گذاری شده اند.

 

 

Rate this post

تیراهن هاشریل قطاری

آنالیز و انواع ریل راه آهناستاندار آمریکای شمالیاستاندار اروپاییاستاندار استرالیااستاندارد اروپا یا تیپ Sاستاندارد روسیه یا تیپ Rاستاندارد ریل های جرثقیلیاستاندارد ژاپن یا تیپ JISاستاندارد های ریل فولادیاستاندارد و وزن ریل آهنیاستانداردهای JISاستانداردهای UICاستانداردهای ساخت ریلتاریخچه ریل راه آهنتفاوت اندازه ریل آهنی ایرانجدول استاندارد ریل قطارروند ساخت ریلریل S49ریل S54ریل UIC60ریل آهنی S 49 شاخه ۱۲متریریل آهنی UIC 60ریل جرثقیلی A 100 شاخه ۱۲متریریل جرثقیلی A 120 شاخه ۱۲متریریل جرثقیلی A 45 شاخه ۱۲متریریل جرثقیلی زنجیریریل جرثقیلی سادهریل فولادی در ایرانریل معدنی S 14 شاخه ۱۲متریفولادهای CK45فولادهای آلیاژیقیمت تیرآهنقیمت ریل آهنیکاربرد ریل فولادیمشخصات شیمیایی ریل فولادیمشخصات فنی ریل راه آهنمیزان ریل مصرفی در ایرانوزن ریل A100وزن ریل A55وزن ریل A65وزن ریل t16وزن ریل uic60وزن ریل راه آهنوزن ریل قطاروزن ریل معدنیوزن مخصوص ریل راه آهنوزن هر متر طول ریل راه آهن

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.