قیمت و فروش تراورس بتنی راه آهن
قیمت و فروش تراورس بتنی راه آهن
تراورس راه آهن یا به زبان فارسی ریل بند جزئی جدا نشدنی از صنعت راه آهن می باشد.
تراورس ها به صورت بتنی و چوبی وجود دارند که البته تراورس های چوبی در کشورهایی که منابع چوبی قوی دارند استفاده می شوند
و در کشورهایی مثل ایران کارخانه های تولید تراورس بتنی مخصوصا از نوع پیش تنیده در حال افزایش می باشد.
از آنجا که منابع چوبی کشور، بسیار کم و رو به نابودی است بنابراین تولید تراورس بتنی پیش تنیده (به علت کاهش مصرف فولاد) بسیار به صرفه و اقتصادی می باشد.
قیمت تراورس راه آهن نیز نسبت به طول عمر در حال بتنی مناسب تر و اقتصادی تر می باشد.
تراورس بتنی پیش تنیده در ۲ تیپ تراورس B70 و تراورس B58 بر اساس نوع درخواست مشتری تولید می شود.
البته پابند نیز متنوع است و از انواع پابندها می توان به وسلو پاندرول و K اشاره کرد که آن هم بسته به مشتری سفارش دهنده تراورس دارد.
سیمان مورد استفاده در تراورس بتنی نیز می تواند متغیر باشد و همگام با نیاز مشتری و قیمت تراورس تعیین شود.
*******************
***تراورس‌ها به چند دسته: چوبی، بتنی، فلزی، ترکیبی، نردبانی تقسیم‌بندی می‌شوند.
تراورسهای بتنی به صورت‌های مختلفی عرضه می‌شوند که مهمترین آنها منوبلوک، دو بلوک و مفصلی می‌باشد.
و تفاوت مدل‌های آنها در نوع تولید آنهاست که به صورت تنیده شده یا بدون مواد ترکیبی تولید می‌شوند.
تنیده شده در فرآیند تولید تراورسهای بتنی به این معناست که میلگردهای فلزی زیادی در نقطه میانی تراورس‌ها قرار می‌گیرند
که از ترک خوردن جلوگیری می‌شود و باعث کاهش وزن و افزایش مقاومت می‌شود.
*تراورسهای منو بلوک به‌صورت پیش‌تنیده هستند و به علت مقاومت بیشتر در برابر تراورسهای دیگر بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند.
*تراورسهای دو بلوکی تشکیل شده‌اند از دو قسمت بتن مسلح ذوزنقه‌ای ضد ترک که با یک میله به یکدیگر متصل شده‌اند
تراورس بتن مسلح دو بلوکی
شامل دو قسمت بتن مسلح ذوزنقه ای که با یک میله (معمولا نبشی) به یکدیگر متصل شده اند.
تراورس دو بلوکی در کشور فرانسه ابداع گردید و استفاده کنندگان اصلی آن عبارتند از:
الجزایر، بلژیک، برزیل، دانمارک، یونان، مکزیک، هلند، پرتغال، اسپانیا، تونس و غیره.
تراورس بتنی راه آهن
تیپهای اصلی تراورس های بتنی به شرح زیر میباشند:
1)تراورس منوبلوک
2)دی بلوک
3)تراورس مفصلی
تراورسهای بتنی به صورت پیش تنیده شده و یا غیر پیش تنیده تولید می شوند.
تراورسهای دی بلوک غیر پیش تنیده عموما از بلوکهای ضد ترکی که توسط میله های فولادی به هم متصلند ساخته می شوند.
تراورسهای بتنی دو بلوکی U-31 (با وزن kg180) که در خطوط UIC 3,4,5 بکار می رود،
قادر است سرعتهای تا km/s 200 برای بارمحوری 19 تا 22 تن و سرعتهای تا km/s 220 برای بار محوری تا 17 تن را تحقق بخشد.
در خطوطی که بارهای سنگین تر را حمل می کند یا سرعتهای بیشتر از km/s 200 را دارا می باشد، از نوع U-41(با وزن kg260) استفاده می گردد.
