ریل بند-متعلقات ریل آهنی

ریل

ریل از دو قطعه تشکیل شده است که به صورت موازی و در فاصله ای معین از یکدیگر قرار گرفته اند.

ریلها از فولاد نورد شده هستند و مسیری برای حرکت قطار را فراهم میکنند.

از آنجا که چرخ های قطار با سطح ریل در تماس است، جنس ریل ها از فولادهای مقاوم به سایش مانند Ck45 و Ck55 ساخته می شود.

البته علاوه بر قطار از ریل برای مواردی دیگر مانند ساخته درب های کشویی نیز استفاده می شود.

ریل بند

ریل بندیا تراورس (به انگلیسی: Railroad tie) به تکیه‌گاه بتونی یا چوبی یا فولادی می‌گویند که ریلها روی آن بسته می‌شود.

در گذشته‌ای نه چندان دور، ریل بندهای فولادی بیشترین مورد استفاده را در راه آهن داشته‌اند.

به دلیل هزینه زیاد تولید و عمر مفید کمتر این نوع از ریل بندها امروزه کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ریل بندهای چوبی از لحاظ نرمی و سهولت تردد قطارها، مزیت بسیاری بر انواع دیگر دارند؛

ولی این گونه ریل بند هزینه‌های تولید زیادی داشته و بیشتر در کشورهایی استفاده می‌شوند که تولید چوب مناسب ارزان‌تر است.

متعلقات ریل

بغل بند : 

در دو نوع فولادی و چدن داکتیل (نشکن) برای ریل های سایز 18kg/m تا 24kg/m به همراه پیچ و مهره های مخصوص

با برند راندمان و با گارانتی مادام العمر می باشد.

کفشک یا پابند :  

در دو نوع فولادی و چدن داکتیل (نشکن) برای ریل های سایز 18kg/m تا 24kg/m با برند راندمان و با گارانتی مادام العمر می باشد

پولک : 

( برای اتصال ریل به کفشک)

در دو نوع فولادی و چدن داکتیل (نشکن) با پیچ مخصوص با برند راندمان و با گارانتی مادام العمر   می باشد.

پیچ و مهره : 

انواع پیچ های مصرفی در ریل کشی مانند پیچ های کله قارچی ، مخروطی با روکش گالوانیزه ، دایکرومات در سایز های مختلف

با برند راندمان و با گارانتی مادام العمر می باشد.

میخ فولادی : 

(جهت اتصال کفشک به تراورس چوبی)

میخ فولادی آهنگری شده در سایز های مختلف با برند راندمان و با گارانتی مادام العمر می باشد.

تراورس ریلی:

تراورس از ورق فولادی با متریال ST52 در ابعاد و فرمهای مختلف به سفارش مشتری تولید می گردد.

تراورسها جزء ادوات روسازی راه آهن میباشد که بین ریل و بالاست قرار میگیرند

و نیرو را از ریل به بالاست منتقل میکند و در عین حال ثابت ماندن عرض خط را تامین میکنند .